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【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】近來,中國漁船在日本小笠原群島、伊豆群島海域非法捕撈高級紅珊瑚一事被日媒炒的沸沸揚(yáng)揚(yáng),各種抱怨和不滿的聲音層出不窮。此前,日本一位教授更是語出驚人,妄稱“中國漁船并非單純的偷捕珊瑚,而是意在向日本的海上警備態(tài)勢挑釁”。日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》11月6日更是臆測稱,中方其實(shí)意在試探日本海保的機(jī)動力量,而向距離釣魚島甚遠(yuǎn)的日本小笠原群島附近海域“投入”大量漁船,“醉翁之意”其實(shí)在釣魚島。 報道稱,由于中國近海海域禁止捕撈珊瑚,加上日方近日在沖繩周邊加強(qiáng)海上警備,因此自2014年秋天起,小笠原群島附近頻繁出現(xiàn)中國漁船非法捕撈珊瑚。NHK電視臺描述稱,珊瑚中的紅珊瑚素有寶石級珊瑚之稱,小笠原群島附近海域是世界僅有的幾處紅珊瑚產(chǎn)地之一。紅色在中國象征幸福,因而近幾年來華人市場的紅珊瑚價格不斷升高。日本珊瑚工商協(xié)同組合還預(yù)測,“今后十年紅珊瑚的價格有望翻五倍,平均每克或?qū)⒊^150萬日元(約合人民幣8.5萬元)”。日本海上保安廳長官佐藤雄二也表示,“這是妄圖一獲千金的違法行為”,稱這與中國海警船在巡航常態(tài)化的釣魚島周邊海域擴(kuò)大海洋權(quán)益的目的不同。 不過,也有人表示,在小笠原群島附近約30年前就曾有臺灣地區(qū)漁船大量非法捕撈珊瑚。據(jù)經(jīng)驗(yàn)豐富的珊瑚販賣者表示,“這一回船只比以往明顯增多,這么互相爭搶著,明明連往返的燃料費(fèi)成本都有可能撈不回來……”,對此次船只的激增現(xiàn)象表示了不解。據(jù)日本媒體報道,中國漁船前往小笠原群島、伊豆群島海域偷珊瑚往往要航行約2千公里,僅一次往返燃料費(fèi)便要耗費(fèi)近300萬日元,而且由于船只越聚越多,競爭十分激烈,算起來利潤估計并不是很高,且偷撈珊瑚也有風(fēng)險,日海保也已經(jīng)扣押過5艘中國漁船,但中國漁船活動的范圍卻進(jìn)一步擴(kuò)大,絲毫沒有收斂的跡象。 日本海上保安廳稱,9月15日在小笠原群島附近的日本專屬經(jīng)濟(jì)海域,發(fā)現(xiàn)了17艘疑似中國的漁船;23日又發(fā)現(xiàn)了25艘;10月1日這一海域的偷捕漁船數(shù)達(dá)到了40艘。30日-31日兩天,日本媒體曾驚呼,在小笠原群島周邊的中國漁船達(dá)到210多艘,日本警視廳當(dāng)天已向當(dāng)?shù)嘏汕矙C(jī)動特警巡邏。日本海上保安廳稱,這些漁船用拖網(wǎng)等粗劣方式偷撈珊瑚,嚴(yán)重破壞了這一海域的珊瑚資源。由于中國船只不斷增加,日本海上保安廳正加強(qiáng)警備態(tài)勢,但該廳也表示,這是國家之間的問題,必須通過國家間交涉才能解決。 對此,日本東海大學(xué)海洋政策專家山田吉彥表示,“幾十艘船還好說,200艘以上的話就很難讓人想到單純的非法捕撈了”。針對日方所稱中國漁船進(jìn)入領(lǐng)海并接近群島的行為,山田表示“這是在向日本的海上警備態(tài)勢發(fā)起挑釁,(日本)應(yīng)當(dāng)將此行徑上訴國際輿論,讓國際方面對中方偷捕珊瑚的行為施加壓力?!比毡緷O業(yè)人員方面也認(rèn)為,中國漁船頻繁進(jìn)入日本領(lǐng)海的行為,意在試圖動搖釣魚島的“領(lǐng)海警備”態(tài)勢,需要加強(qiáng)警惕。
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