| 涉事車行打出的標(biāo)語 網(wǎng)絡(luò)圖片 |
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昨日下午,深圳市政府宣布,決定從當(dāng)天即12月29日18時(shí)起實(shí)行機(jī)動(dòng)車“限牌”,有效期暫定5年。這個(gè)消息讓此前已經(jīng)對限牌謠言有些麻木的南京市民又不淡定了。因?yàn)?,此前深圳市政府曾多次表示絕不會搞突然襲擊“一夜限牌”,可如今在事實(shí)面前,不得不讓人心存疑慮:南京會不會也一夜之間限牌?對此,南京市交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人向現(xiàn)代快報(bào)記者表示,他們并未聽到任何南京也要限牌的消息及意向。現(xiàn)代快報(bào)記者 王瑞 張瑜 綜合 新華社 南方都市報(bào) 深圳商報(bào) 太突然 深圳成第八個(gè)限牌城市 采用“搖號+競價(jià)”方式,電動(dòng)汽車也限牌 昨天下午,在深圳市政府召開的新聞發(fā)布會上,稱深圳市機(jī)動(dòng)車近幾年保有量快速增長,交通擁堵時(shí)長不斷上升,交通擁堵區(qū)域不斷擴(kuò)大,不但對空氣造成嚴(yán)重污染,同時(shí)由于停車位缺口不斷加大,停車難問題日益突出。在此基礎(chǔ)上,深圳市政府決定,對深圳市內(nèi)小汽車實(shí)行增量調(diào)控和指標(biāo)管理。深圳成為繼北京、貴陽、上海、廣州、天津、杭州等城市之后,我國第八個(gè)實(shí)施機(jī)動(dòng)車“限牌令”的城市。 新車牌以無償搖號和有償競價(jià)分配,每年暫定指標(biāo)10萬個(gè),按月分配。其中,2萬個(gè)指標(biāo)只針對電動(dòng)小汽車,采取搖號;8萬個(gè)普通小汽車指標(biāo),50%采用搖號,50%采取競價(jià)。年度指標(biāo)視交通、大氣環(huán)境和汽車需求適時(shí)調(diào)整。 很受傷 深圳多家4S店昨被警方和稅務(wù)部門封門 小汽車注冊等業(yè)務(wù)辦理暫停25天 同時(shí),在昨日18時(shí)前,深圳市公安交警部門已正式受理但未辦結(jié)的小汽車注冊、轉(zhuǎn)移及轉(zhuǎn)入深圳變更登記申請,可繼續(xù)辦理相關(guān)手續(xù),無需申請辦理小汽車指標(biāo)證明文件。 自昨日18時(shí)起,深圳全市暫停辦理小汽車的注冊、轉(zhuǎn)移及轉(zhuǎn)入深圳的變更登記,暫停期限不超過25天。但在昨日18時(shí)前已經(jīng)進(jìn)入辦理程序的,不受暫停限制。 昨天下午6時(shí)許,深圳多家4S店被警方和稅務(wù)部門封門,停止開票。與2011年12月北京限購及2012年7月份廣州限購比,深圳這次“突然襲擊”來勢更猛,這令不少已準(zhǔn)備好400-500臺車發(fā)票的車商措手不及,借鑒其他城市的開票準(zhǔn)備似乎也起不到太大作用。 真驚訝 深圳曾表態(tài)絕不突然襲擊搞限牌 深圳要搞汽車限購,類似傳言早在兩年前已經(jīng)傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng),但官方一直予以否認(rèn)。早在今年年初廣東舉行的省兩會上,深圳市市長許勤表示,目前深圳機(jī)動(dòng)車擁有數(shù)量在全國排第二位,但深圳對私家車不限行不限購,將通過經(jīng)濟(jì)手段來調(diào)節(jié)市民出行方式。 就在一周多以前,深圳市相關(guān)負(fù)責(zé)人還在首屆北上廣深交通會議上明確表態(tài),深圳不會學(xué)習(xí)北上廣,采取限牌或者單雙號限行措施。“如果深圳出臺這樣的政策,一定會廣泛聽取意見,絕對不會搞突然襲擊?!?/font> 今年5月份深圳一車行曾因造謠限牌被查 2014年5月12日南方都市報(bào)報(bào)道,深圳福田區(qū)景田一家車行打出標(biāo)語,稱“限牌在即,搶購正當(dāng)時(shí)”,涉嫌造謠。該車行法人代表被傳喚,但其尚未到交警部門接受處理,而是一名臨時(shí)員工前往接受調(diào)查。深圳市交管局表示,“調(diào)查中,這名臨時(shí)員工承認(rèn)發(fā)放相關(guān)廣告標(biāo)語,涉嫌造謠,應(yīng)當(dāng)受到處罰?!痹撥囆信R時(shí)工廉某被拘留3天。 深圳突擊限牌 南京會跟風(fēng)嗎 回應(yīng) 南京交管局: 未聽說任何限牌意向 此前,有關(guān)南京即將限牌的謠言此起彼伏。 南京限牌謠言始于2012年的8月份,2013年一直在發(fā)酵。幾次謠言四起時(shí),購買新車并前往南京市車管所上牌的車隊(duì)一直排到了玄武大道上,后來因?yàn)槟暇┦蓄I(lǐng)導(dǎo)公開表態(tài),并不贊同汽車限牌,這才讓買車上牌熱得以降溫。 不過,深圳市政府在此次公布限牌決定之前,也曾多次公開發(fā)布消息,表示如果決定“限牌”一定會廣泛征求意見,絕不會搞突然襲擊。南京會出現(xiàn)類似的情況嗎? 昨天,現(xiàn)代快報(bào)再次采訪南京市交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人,他們明確表示,目前沒有接到任何要求限牌的指令。 南京限牌必須提前30天公示 那么南京到底會不會也像杭州、深圳一樣搞突然襲擊,給市民來個(gè)措手不及呢?南京交管部門告訴現(xiàn)代快報(bào)記者,江蘇省的地方性法規(guī)對機(jī)動(dòng)車保有量限牌有明確、具體、可操作的規(guī)定。這就是去年11月29日修訂的《江蘇省機(jī)動(dòng)車排氣污染條例》,規(guī)定如果對機(jī)動(dòng)車保有量進(jìn)行限制,必須走相應(yīng)的程序,而全省13個(gè)市和所有縣(市)人民政府都必須遵守,所以在杭州、深圳出現(xiàn)的事,在南京不會重演,南京不可能出現(xiàn)突然襲擊搞限牌的情況。 那么,如果南京要限牌,需要走哪些程序?交管部門表示,采取控制機(jī)動(dòng)車保有量的措施,應(yīng)當(dāng)公開征求公眾的意見,經(jīng)南京市人民代表大會常務(wù)委員會審議,并在實(shí)施三十日以前向社會公告。 數(shù)據(jù) ●目前南京市機(jī)動(dòng)車保有量也已達(dá)200萬輛左右。 ●近日,江蘇省統(tǒng)計(jì)局公布數(shù)據(jù)顯示:今年以來,汽車消費(fèi)一直穩(wěn)居各大類商品銷售之首,前11個(gè)月江蘇的汽車零售額達(dá)2917億元,同比增長7.3%。 觀察 “一夜限牌”會損傷政府公信力 為什么一次次辟謠,可最后的做法都是選擇“一夜限之”?對此,相關(guān)業(yè)內(nèi)專家在接受現(xiàn)代快報(bào)記者采訪時(shí)表示,此前限牌的多個(gè)城市,如廣州、杭州等地,也曾就限牌進(jìn)行辟謠,包括這次限牌的深圳市也是如此,但最后還是一夜限牌,這嚴(yán)重?fù)p傷了政府的公信力?!伴L此以往,政府說的話就沒人敢相信了?!?/font>
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